ترموستات میتسوبیشی پاجرو یک شیر کنترلی حساس به دما است که در مسیر جریان مایع خنککننده موتور، بین موتور و رادیاتور نصب میشود. وظیفه اصلی آن کنترل جریان مایع خنککننده برای تنظیم دمای عملیاتی موتور است. هنگامی که موتور سرد است، ترموستات بسته میماند تا مایع خنککننده تنها در داخل موتور به گردش درآید و موتور به سرعت به دمای کاری ایدهآل (معمولاً بین ۸۵ تا ۹۵ درجه سانتیگراد) برسد. با رسیدن مایع به دمای تعیین شده، المنت ترموستات (که معمولاً از موم یا مواد حساس به دما پر شده است) منبسط شده و شیر باز میشود و اجازه میدهد مایع داغ به رادیاتور منتقل شود تا خنک گردد. کیفیت یک ترموستات به طور مستقیم بر راندمان سوخت و طول عمر موتور تأثیر میگذارد. ترموستاتهای با کیفیت برای میتسوبیشی پاجرو دارای یک فنر کالیبره شده با دقت بالا و المنت حرارتی با پاسخدهی سریع هستند تا از باز و بسته شدن بیش از حد سریع (Hunting) جلوگیری شود. استفاده از بدنههای برنجی یا استیل مقاوم در برابر خوردگی و اطمینان از اورینگها (O-rings) یا واشرهای آببندی با کیفیت بالا، برای جلوگیری از نشتی و افت فشار در سیستم ضروری است و تضمین میکند که موتور همیشه در محدوده دمایی طراحی شده کار کند.
- پنجشنبه ۰۱ مرداد ۰۵ | ۱۹:۳۳
- ۱۷ بازديد
- ۰ نظر
ترموستات پاجرو
فیلتر کابین خودرو و سرویس و نگهداری از آن
سیستم خنک کاری خودرو (آشنایی با اجزا و عملکرد آن)
سیستم فرمان خودرو و اجزای تشکیل دهنده آن
معرفی سیستم روانکاری خودرو و آشنایی با اجزای آن
پمپ بنزین ماشین و خرابی های مرتبط با آن در خودرو
رادیاتور بخاری خودرو - سیستم گرمایش ماشین